トヨタ自動車のクチコミ/評判まとめとブラック度チェック

こんにちは!オンシャの評判編集部です

今回は編集部に寄せられたご意見や、転職クチコミサイトなどの情報をもとに トヨタ自動車 について3分で分かるように簡潔にまとめてみました!

まずは3つの数字チェック

会社を判断する上で3つの大切な数字、平均残業時間・平均年収・有給休暇消化率から見ていきましょう!

オンシャの評判編集部が集計した 854件 の情報を元に集計したところ、以下のようになりました。

項目 回答者平均 愛知県平均 偏差値
平均残業時間(月) 23.2 29.7 52.6
平均給与(万円/年) 547.1 398.3 60.6
有給休暇消化率 79.6 45.2 59.6

(給与平均: 回答者平均のため有価証券報告書等と差がある場合があります)

(偏差値: 本社がある愛知県のデータで算出)

サマリー

  • 残業は多くもなく少なくもないという会社のようです。
  • 比較的給与が高い会社です。平均給与の高さで上位20%以内に入る企業のようですね。
  • かなり有給休暇が取りやすい会社のようです。

トヨタ自動車に似ている会社(β版)

クチコミを解析した結果、トヨタ自動車と以下の会社はよく似ている傾向があるようです。

クチコミまとめ

次に「ブラック企業: 12のチェックポイント」を元に会社クチコミでよく言及されている内容をまとめてみました。

「残業」のクチコミまとめ

残業の実態がどうなっているかということを見ると、会社の体質がもっともわかりやすいと言われています。トヨタ自動車の残業のクチコミでよく言及されている内容は以下のような感じでした。

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ざっくり計算すると、1日の残業時間が2時間を超えることはないので、勤務時間外の時間を好きなことに使うことができます。

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残業は部署にもよりますが、月20時間程度だと思います。

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残業は私がいたところでは最大30時間程度でした。

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時短勤務の場合は、遅出・早出・早変わりも可能ですが、業務内容によっては残業が発生する場合もあります。

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サービス残業、パソコンの持ち帰りなど。月によっては、寝る以外は仕事ということもありました。

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深夜勤務の場合は残業手当が加算されます。

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労働時間については、日勤・夜勤ともに8時間ですが、残業はほぼ、1時間程度と言われました。

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忙しくても残業30時間までは32万、定時で夜勤がなければ23万くらいなので、その差はかなり大きいです。

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上記のサービス残業を含めると、平均残業時間は月100~120時間で、名目上は月45時間(540/12)しかなく、非常に不釣り合いで心身ともに不安になります。

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出勤中は身分証明書やパソコンの操作履歴などで管理されるため、「基本的な」残業として認識されます。

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家庭やプライベートを大切にする社員が多く、組合がしっかりしているため、残業や有給休暇の取得を組合員がコントロールできるようになっています。

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残業管理が徹底されており、残業はありません。

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有給休暇が気軽に取得できるかどうかは会社の従業員に対する考え方が分かれるポイントです。特にブラック企業では有休を全く取らせないということもあるので要注意です。

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年次休暇」と呼ばれる100%有給休暇が当たり前になっており、社内では定期的に有給休暇の付与率が記載されたチラシが配布されています。

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年休取得の目標を設定し、グループで分担して取得しています。

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年休が自由に取れるのは助かりましたが、その反面、年休を取らなければならない風潮があり、無理して休まなければならないと感じていました。

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正社員は毎年10月末に組合の意向で年次休暇を取得しています。

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組合員はカットゼロ(年休が40日以上溜まって消えていくゼロ)で、何があっても一定の年休を取らざるを得ない。

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有給休暇については、管理職が取得させるのも仕事なので、年間20日の取得が可能です。

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有給休暇は、他の人と重ならないように調整すれば、それなりの額を取得することができました。

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有給休暇が取りやすく、家族との関係も築きやすい。

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むしろ組合が強いので、管理職になるまでは有給休暇は100%使わなければならず、うまく休めていないと上司がフォローしてくれることもあります。

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私が在職中に有給休暇の取得率は大幅に改善され、全社員の取得率は100%に近いと思います。

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有給休暇は他の人が取らないから取りにくいと思われがちですが、トヨタカローラ札幌では、会社が有給休暇の取得を義務化(良い意味で)しているので、休みの日は楽しく、休みの日は頑張れます。それは.

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年休制度の徹底ぶりは凄まじく、労働組合の強さを再認識させられました。

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「給与・ボーナス」のクチコミまとめ

大半の社会人はなんだかんだ給料をもらうために働いていると思います。トヨタ自動車の給与・ボーナス関係の現状はどのような感じでしょうか。

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基本給は、繁忙部門でも退屈部門でも、給与等級と年齢が同じであれば同じです。

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営業職だったので、基本給の他に売上に応じたボーナスがあり、嬉しかったです。

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大卒で入社しましたが、大きな会社なので給料やボーナスには満足しています。

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総合職の大卒との給料の差に気づかず、現状維持で満足している会社です。

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生活のために残業をしたいと思っている人には、少し厳しい雰囲気かもしれませんが、基本給は高めの設定なので問題ないでしょう。

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トヨタグループの一員なので、残業代が出るので、働けば働くほどお給料に反映されます。

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いくら仕事をしても昇給も何もないし、それに加えて仕事をしない嘱託社員が多くてモチベーションが上がらない。

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それに、ラインで働いていて役に立たなくても、上司に気に入られればランクが上がって給料も上がるし、逆に気に入られなければ全く上がらない。

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40歳前後で課長になると、管理職扱いで組合を脱退して残業代がなくなるが、その分給料は格段に上がる。

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有期雇用の初年度は日給9,900円、昇給は年900円。

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若い人に与えられる仕事が多く、50代は物忘れが多いので仕事量は減るが、年功序列がなく給料は非常に高い。

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そうは言っても、最高責任者への昇格には1~3年の差があるだけで、仕事の成果と給与にはあまり反映されていないようです。

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年功序列から実力主義に移行していますが、努力して成果を出せば必ず昇格して稼げるようになります。

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「働き方」のクチコミまとめ

働き方改革が叫ばれている昨今ですが、過酷な労働環境のまま令和の時代を迎えている企業も多いです。トヨタ自動車はどうでしょうか。

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残業は働いた時間に応じて支給されますが、精神的にも肉体的にもきついのは間違いありません。

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塾の先生方は偉そうにしていて、精神的にやられていました。

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私はあまりありませんでしたが、正社員に求められる仕事のレベルは高く、会議のデスクで叱責されている人もちらほらいるので、精神的にタフにならないといけないと思います。

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改善点が多すぎて、働いている方は短くてキツくて早いラインで酷使されていて、それが人生だと思ってしまう。

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工場のラインが基本的に時間通りに止まらなかったからです。

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大小どこの会社でも同じだと思いますが、当時は寮にマナーの悪い人が数人いて、トイレが汚かったり、ゴミ置き場が悲惨な状態だったのを見たことがあります。

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社会保険、厚生年金、賞味期限を考えると、下手なブラック企業よりは条件は良いと思います。

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名古屋駅で働くカスタマーファーストは、定時で帰れることで有名です。

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私が勤務していた期間は、私が配属された正社員は、部長クラス以外は原則として現場で肉体労働をしていました。

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自分で仕事ができるようになると、経済的にも精神的にも自立し、会社はワークライフバランスの基本的な考え方と全社員の法令遵守を徹底しています。

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「職場の雰囲気」のクチコミまとめ

社内の雰囲気が悪いととても働きづらいですよね。悪口やいじめの実態について言及されているクチコミの内容を見てみましょう

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たまたま女性が多い部署で働いていたのですが、独身の中年女性は性格の悪い人が多く、非正規社員はいじめの対象になっているようで、トイレや更衣室で泣いている非正規社員をよく見かけました。

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「ハラスメント」のクチコミまとめ

セクハラ・パワハラ・アルハラなど、ハラスメント関係のクチコミについてです。職場の体質にも関わる可能性もあるので、内容を少し見ておきましょう。

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パワハラのような上司が何人かいて、正社員は落ち込んでいました。

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コンプライアンスを大切にしている会社なので、パワハラもなく、怪我や事故にも気を遣ってくれています。

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「職場の体質(暴力・恫喝など)」のクチコミまとめ

恫喝・暴力など、ややハードな内容のクチコミについてです。このパートのクチコミはきっちり目を通しておくことをおすすめします。

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休みを強制的に取らされるので、忙しい時は休みがあるから負のスパイラルに...。また、良くも悪くも家族思いなので、休みの時は社内でのお付き合いを強いられる。

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高圧的な人が多いのは良くないと思うし、社長はそんな素晴らしい人なのだから、社員は社長を見習ってもっと謙虚になるべきだと思う。

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「職場の体質(精神論など)」のクチコミまとめ

ノルマや精神論などについてのクチコミです。この項目の内容は人によって合う・合わないが明確に出るので、ぜひご一読ください。

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カーディーラーというと、悪質&ノルマのある仕事など、悪い印象を持たれがちですが、そんなことはありません。

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大企業なので、実績はそれなりに評価されますが、ノルマ達成のためには寝る間も惜しんで頑張らなければなりません。

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「退職」のクチコミまとめ

退職関係のクチコミです。退職にまつわる理由には会社生活のすべての要素が凝縮されているので必読です!

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2年後、仕事を辞めて勉強を再開することを決意し、現在に至っています。

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退職理由は派遣社員だったので、契約期間が満了していました。

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実家に帰らずに豊田市に来てもらうこともできましたが、退職することにしました。

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物を作って社会に貢献するということですが、上記のような理由で辞めました。

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今思えば、退職の手続きもしっかりしていて、迷うことなく退職することができます。

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残念ながら、トヨタでは一人が退職すると、代わりの人がたくさんいます。

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退職しても組合に加入しているので、退職時に一時金がもらえる。

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その結果、この間に100万円近く貯金することができました。

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必ずしも出産から定年までというわけではありません。

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スムーズに退職できるように、上層部や人事部とのミーティングが何度も設定されている環境があると感じています。

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退職を検討する理由は特にないが、強いて言うならば、入社して数年の間は実力主義ではなかったことと、給与が安定していたこと。

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「安全衛生」のクチコミまとめ

各種安全衛生にまつわるクチコミです。有休と同じく、従業員に対する会社の姿勢がわかりやすい項目です。

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入社して間もない頃に怪我をしてしまい、申し訳ありませんでした。

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体調が悪くなった時には、工場内の医務室に必ず誰かがチェックしてくれますし、仕事中にケガをしたり違和感を感じた時にはすぐに対応してくれるので、嫌な顔をする人がいないので安心して働けます。

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最初の研修期間中は「怪我をしたらすぐに報告するように」と注意されていましたが、実際に仕事を始めてみるとそうではありませんでした。

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締め付けが強いため、時間通りに作業ができず、効率的な作業対応が求められます。

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いかがだったでしょうか?

内容の真偽や、自分に合う・合わないなどの判断は読者の皆様におまかせしますが、各トピックでどれも悪い内容だとブラック企業の可能性もあります。ぜひ参考にしてみてくださいね。